11 月新能源汽车零售回暖态势明显。11 月新能源汽车零售销量为 16.9 万辆, 同比增加 136.5%,环比增加 26.8%,其中纯电动车零售销量为 14.2 万辆,同比增加 145.4%,环比增加 30.0%,插电混动车零售销量为 2.6 万辆,同比增加
98.1%,环比增加 11.8%。
11 月新能源汽车批发销售 18 万辆,同比增加 129%。11 月新能源汽车批发销量为 18.0 万辆,同比增加 128.6%,环比增加 24.8%,其中纯电动车批发销量为 15.0 万辆,同比增加 122.3%,环比增加 24.1%,插电混动车零售销量为 3.0
万辆,同比增加 166.8%,环比增加 28.9%。
11 月新能源车产量低于批发销售量。11 月新能源汽车产量为 17.5 万辆,同比、环比分别增加 122.6%、19.2%,其中纯电动车产量为 14.5 万辆,同比增加113.2%,环比增加 16.0%,插电混动车零售销量为 3.0 万辆,同比增加 182.9%, 环比增加 37.6%。
头部企业表现亮眼。11 月新能源汽车企业前三企业月销量超过 2 万辆,分别为上汽通用五菱、比亚迪和特斯拉中国,销量分别为 36070、26015、21604,合计占比 46.5%,现头部效应。传统自主车企新能源延续走强,长城汽车、广汽
埃安继续高增长,蔚来、理想、小鹏、威马、合众、零跑造车新势力保持强势增长。
爆款车型销量取得新突破。五菱宏 MINI、特斯拉 MODEL3 销量分别为 33094、21604 辆,规模优势逐步体现。
风险提示:宏观政策风险,市场竞争性风险。